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Carl F. W. Borgward Automobil und Motorenwerke GmbH
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Das erste Fahrzeug von Borgward war der Blitzkarren, ein offenes Dreirad mit 2,2 PS und einer Ladekapazität von fünf Zentnern. Dieses Fahrzeug wurde später unter dem Namen Goliath berühmt. Mit den damit erwirtschafteten Gewinnen konnte Carl F. W. Borgward zusammen mit seinem Teilhaber Wilhelm Tecklenborg 1929 die Hansa-Lloyd-Werke übernehmen. 1931 wurde der erste Pkw, der Goliath Pionier gefertigt. 1937 konnte Borgward seinen Partner Wilhelm Tecklenborg auszahlen und fortan die Firma alleine leiten. Ab 1938 hieß die Firma Carl F. W. Borgward Automobil- und Motorenwerke GmbH. Automobile wurden unter den Markennamen Hansa und Borgward gefertigt. Am 1.12.1938 waren immerhin 33.946 Borgward Pkw gemeldet. Kübelwagen für die Wehrmacht wurden aber nicht gefertigt. Auch im Lkw-Bereich war die Firma einer der bedeutendsten Produzenten Deutschlands. Es wurden hauptsächlich Lkw von 1t bis 5t Nutzlast hergestellt. Während des Krieges wurden neben dem Einheits-Diesel, von dem über 2.400 Stück hergestellt wurden, ca. 30.000 Stück der verschiedenen 3t Lkw und Halbkettenfahrzeuge hergestellt.
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Baujahr:
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Nutzlast in t:
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Stückzahl:
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Personenkraftwagen:
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Borgward 2000
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1939-1940
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ca. 2.000 (incl. HL)
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Borgward 2300
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1939-1942
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ca. 1.000 (incl. HL)
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Geländegängige Sechsrad-Lastkraftwagen (Sonderkonstruktion):
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Borgward Europa V (Einheits-Diesel)
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1938-1940
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2,5
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2.400
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Lastkraftwagen:
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Borgward 1,5-Tonner (L 2000 S, L 2300)
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1937-1942
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1,5
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Borgward 1-Tonner (L 1400)
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1938-1944
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1,0
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Borgward 5-Tonner
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1938-1939
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5,0
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Borgward Typ 3t Benzin G.W.
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1938-1941
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3,0
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Borgward Typ 3t Diesel G.W.
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1938-1941
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3,0
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Borgward B 3000 S
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1942-1944
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3,125
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Borgward B 3000 A
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1942-1943
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3,095
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Omnibusse:
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Borgward 1,5-Tonner (L 2000 S bzw. L 2300)
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1937-1942
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Borgward 5-Tonner
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1938-1939
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Radschlepper:
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Borgward 5-Tonner Radschlepper
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1938-1939
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?
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Halbkettenfahrzeuge:
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leichter Zugkraftwagen 3t (Sd. Kfz. 11) Borgward HL kl 6
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1938-1943
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1,55
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2.067 (incl. SPW)
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mittlerer Zugkraftwagen 8t (Sd. Kfz. 7) Borgward HL m 11
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1938-1945
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1,8
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5.496
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