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Erbeutete Lastkraftwagen amerikanischer Hersteller
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Marke und Typ:
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Antriebsformel:
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Baujahr:
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Motor:
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Nutztlast (t):
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Gesamtproduktion:
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Autocar:
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Autocar Panzertransporter
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6x4
|
?
|
?
|
?
|
?
|
|
|
Autocar commercial
|
4x2
|
1937
|
?
|
verschiedene
|
?
|
|
|
|
|
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|
Chevrolet:
|
|
|
|
|
|
|
|
Chevrolet commercial (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1929-1930
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Chevrolet commercial (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1931-1932
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Chevrolet commercial (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1933-1935
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Chevrolet commercial (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1936
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Chevrolet commercial COE “Bulldog”
|
4x2
|
1937-?
|
Verg. & D.
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Chevrolet commercial (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1937
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Chevrolet commercial (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1938
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Chevrolet commercial COE
|
4x2
|
1939-1940
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Chevrolet commercial (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1939-1940
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Chevrolet commercial (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1941-1945
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Chevrolet G-7107 & G-7117
|
4x4
|
1941-1945
|
Vergaser
|
1,5
|
167.373
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Diamond T:
|
|
|
|
|
|
|
|
Diamond T (verschiedene Typen)
|
4x2
|
192?-1932
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Diamond T (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1936-1937
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Diamond T (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1938
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Diamond T (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1939-1945
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dodge:
|
|
|
|
|
|
|
|
Dodge (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1933-1935
|
Vergaser
|
2,0 - 3,0
|
?
|
|
|
Dodge (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1936
|
Vergaser
|
2,0 - 3,0
|
?
|
|
|
Dodge (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1937-1938
|
Vergaser
|
2,0 - 3,0
|
?
|
|
|
Dodge (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1939
|
Vergaser
|
2,0 - 3,0
|
?
|
|
|
Dodge (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1940-194?
|
Vergaser
|
2,0 - 3,0
|
?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fargo:
|
|
|
|
|
|
|
|
Fargo (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1938
|
Vergaser
|
1,0 - 3,0
|
?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Federal:
|
|
|
|
|
|
|
|
Federal (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1935-1936
|
Vergaser
|
1,0 - 7,5
|
?
|
|
|
Federal (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1937-1938
|
Vergaser
|
1,0 - 7,5
|
?
|
|
|
Federal (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1938-1939
|
Vergaser
|
1,0 - 7,5
|
?
|
|
|
Federal (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1939-1940
|
Vergaser
|
1,0 - 7,5
|
?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ford:
|
|
|
|
|
|
|
|
Ford BB
|
4x2
|
1932-?
|
Vergaser
|
?
|
?
|
|
|
Ford V8
|
4x2
|
1935-1936
|
Vergaser
|
bis 3,0
|
?
|
|
|
Ford V8
|
4x2
|
1937
|
Vergaser
|
bis 3,0
|
?
|
|
|
Ford V8
|
4x2
|
1938-1939
|
Vergaser
|
bis 3,0
|
?
|
|
|
Ford V 8 COE
|
4x2
|
1939
|
Vergaser
|
bis 3,0
|
?
|
|
|
Ford V8
|
4x2
|
1940-1941
|
Vergaser
|
bis 3,0
|
?
|
|
|
Ford V8
|
4x2
|
1942-1945
|
Vergaser
|
1,5 - ?
|
?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GMC Truck:
|
|
|
|
|
|
|
|
GMC (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1934
|
Vergaser
|
?
|
?
|
|
|
GMC (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1935
|
Vergaser
|
?
|
?
|
|
|
GMC (verschiedene Typen)
|
4x2
|
1937-1938
|
Vergaser
|
?
|
?
|
|
|
GMC T 16 B
|
4x4
|
1938
|
Vergaser
|
?
|
?
|
|
|
GMC ACK 353
|
4x4
|
1940
|
Vergaser
|
1,5 (2,5?)
|
2.000 (für F)
|
|
|
GMC AFWX 354
|
6x4
|
1940
|
Vergaser
|
3,0
|
?
|
|
|
GMC CCKW 353
|
6x6
|
1941-1945
|
Vergaser
|
2,5
|
ca 464.000
|
|
|
GMC CCKW 352
|
6x6
|
1941-1945
|
Vergaser
|
2,5
|
ca. 54.000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Indiana:
|
|
|
|
|
|
|
|
Indiana Modell 85, 86, 87
|
4x2
|
1934-1937
|
Verg. & D.
|
1,5 - 3,0
|
?
|
|
|
Indiana Modell 85, 86, 87
|
4x2
|
1938-1939
|
Verg. & D.
|
1,5 - 3,0
|
?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
International:
|
|
|
|
|
|
|
|
International Series C
|
4x2 & 6x4
|
1934-1937
|
Vergaser
|
?
|
?
|
|
|
International Series D
|
4x2
|
1937-1939
|
Vergaser
|
?
|
?
|
|
|
International D 300 COE
|
4x2
|
1937-1940
|
Vergaser
|
1,5 - 2,0
|
?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mack:
|
|
|
|
|
|
|
|
Mack E-Serie
|
4x2
|
1936-194?
|
?
|
?
|
?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oldsmobile:
|
|
|
|
|
|
|
|
Oldsmobile Series C
|
4x2
|
1938-19??
|
Vergaser
|
1,0 - 2,5
|
?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
REO:
|
|
|
|
|
|
|
|
REO Lkw
|
4x2
|
1935
|
?
|
?
|
?
|
|
|
REO Lkw
|
4x2
|
1937-1938
|
?
|
?
|
?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Studebaker:
|
|
|
|
|
|
|
|
Studebaker K Serie
|
4x2
|
1938-1942
|
Vergaser
|
verschiedene
|
2.000 (für F)
|
|
|
Studebaker K Serie Cab Forward
|
4x2
|
1938-1940
|
Vergaser
|
verschiedene
|
?
|
|
|
Studebaker US6
|
6x4 & 6x6
|
1941-1945
|
Vergaser
|
2,5
|
ca. 220.000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
White:
|
|
|
|
|
|
|
|
White 704 S
|
4x2
|
1936-1940
|
Vergaser
|
5,0
|
1.500 (für F)
|
|
|
White 920 18.000 Liter Tankwagen
|
6x4
|
1939-1940
|
Diesel
|
?
|
? (für F)
|
|
|
|
|
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- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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