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Über den VW-Kübelwagen ist schon so viel geschrieben worden, dass man dies an dieser Stelle wohl nicht wiederholen muss. Legendär war seine Geländegängigkeit erreicht durch geringes Eigengewicht, Heckantrieb und Heckmotor. Zwischen 1940 und 1945 wurden mehr als 50.000 Fahrzeuge hergestellt. Er bewährte sich auf Anhieb ungleich besser als alle anderen Konstruktionen vorher. Noch geländegängiger war der VW-Schwimmwagen, da er über Allradantrieb verfügte. Als Schwimmwagen dürfte er aber eher selten zum Einsatz gekommen sein. Von 1942 bis 1944 wurden immerhin über 14.000 von ihm hergestellt. Vom VW “Käfer” dürften, in den verschiedenen Ausführungen (zum Teil mit Allradantrieb oder dem Fahrgestell des Kübelwagens), nur wenige hundert oder tausend hergestellt worden sein.
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