NAG-Voran

Der NAG-Voran wurde ab Ende der 1920er Jahre für die Reichswehr entwickelt. Er hatte eine Nutzlast von 1,5t und laut Literatur auch Allradantrieb. Das muss jedoch bezweifelt werden, da das Fahrzeug offensichtlich nicht über eine Voran Vorderachse verfügte. Die zweite Achse mit Durchtrieb zur dritten Achse scheint jedoch ein Voran Patent gewesen zu sein. Bei dem abgebildeten Fahrzeug handelt es sich um einen NAG-Voran mit einem Aufbau als Protzkraftwagen (Kfz. 69).

In dieser Zeit wurden viele verschiedene Aufbauvarianten erprobt. Bei dem gezeigten NAG-Voran handelt es sich höchstwahrscheinlich um ein Versuchsmuster des Mannschafts-kraftwagens (Kfz. 70).

Dieser NAG-Voran hatte einen geschlossenen Kofferaufbau und wurde vermutlich als Funk- kraftwagen verwendet. Daraufhin deutet zumindest die Dachantenne. Der Aufbau unterschied sich noch deutlich von den Aufbauten die später bei der Wehrmacht eingeführt wurden. In den späten 1920er Jahren wurde noch viel mit verschiedenen Aufbauten und Funkanlagen experimentiert.

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