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Auf Basis des Steyr 55 wurde ab 1938 der Lieferwagen Steyr Typ 150 angeboten. Dieser hatte gegenüber dem Pkw eine verbreiterte Spur und einen längeren Radstand. Die Nutzlast lag bei 750 kg. Bis 1939 wurden 205 Exemplare verkauft. Der Steyr 250, der sich nur durch ein Zwischengetriebe für Geländefahrt vom Steyr 150 unterschied, wurde von 1938 bis 1940 gefertigt. Von diesem Typ gab es aber nur wenige Lieferwagen, da die meisten als Kübelwagen von der Wehrmacht übernommen wurden.
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