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Die Entwicklung des Saurer RR begann 1935. Die Erfahrungen mit dem Versuchsfahrzeug Saurer RR 6 führten 1937 zum Saurer RR 7. Beim Anschluss Österreichs im Jahr 1938 waren fünf Prototypen und fünfzehn Serienfahrzeuge des Saurer RR 7 vorhanden. Bei dem gezeigten Fahrzeug handelt es sich höchstwahrscheinlich um einen der fünf Prototypen des Saurer RR 7.
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