Der Lorraine 37 L wurde als Versorgungsfahrzeug als Ersatz für den Renault UE entwickelt. Von 1939 bis 1940 wurden etwa 480 Fahrzeuge ausgeliefert. Etwa 300 Fahrzeuge dieses Typs wurden, wie das gezeigte Fahrzeug, von der Wehrmacht erbeutet.
Zunächst wurden einige Lorraine 37 L als Zugfahrzeuge für Geschütze hergerichtet. Ab 1942 wurden ein großer Teil der Lorraine 37 L zur Herstellung von Selbstfahrlafetten, wie den Marder I, herangezogen.