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Vom Magirus M 10 wurden von 1933 bis 1937 insgesamt 1.020 Fahrzeuge hergestellt. Er wurde von einem 15 / 18 PS Zweizylinder, Zweitakt Ottomotor der Marke Ilo angetrieben. Die Tragfähigkeit des Fahrgestells lag bei 1,3t, die Nutzlast, je nach Aufbau, bei ca. 1t. Neben dem Pritschenwagen gab es auch Kastenwagen und Feuerwehrfahrzeuge. Hauptsächlich für Parteiformationen wurde der Feldküchenwagen gebaut. Die Reichswehr bzw. Wehrmacht hatte auch einige Magirus M 10, zumeist als Pritschenwagen, im Bestand.
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