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Der MAN Typ F 4 war der größte MAN Lkw seiner Zeit. Von 1936 bis 1940 wurden immerhin 1.325 Fahrzeuge hergestellt. Das mit einem 150 PS starken MAN D 3555 Sechszylinder-Dieselmotor ausgestattete Fahrzeug hatte eigentlich eine Nutzlast von 8t, die gesetzlichen Beschränkungen im Deutschen Reich ließen aber nur eine Nutzlast von 6,5t zu.
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Dieser MAN F 4/5 hatte bereits das modernisierte Führerhaus, das ab etwa 1938 bei allen MAN Typen eingeführt wurde. Die stark angewinkelte Stoßstange ist aus dieser Perspektive ebenfalls sehr gut zu erkennen. Das Fahrzeug gehörte zur Kraftwagen Transport Abteilung z.b.V. 979. Im Jahr 1939 war der MAN F 4 ohne äußerliche Änderungen in MAN F 5 umbenannt worden. Ab diesem Zeitpunkt wurde der leicht veränderte MAN D 3555G Motor verwendet.