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Im Laufe des Jahrs 1937 entwickelte Hansa Lloyd das Modell HL kl 5 zum HL kl 6 weiter und begann mit der Serienfertigung. Das Fahrzeug wurde nun von einem Maybach NL 38 TUKR Motor mit einer Leistung von 90 PS angetrieben. Die Zugleistung wurde so von 2.500 kg auf 3.000 kg gesteigert. 1938 übernahm Hanomag die weitere Entwicklung des le. Zgkw. 3t. Nach geringfügigen Änderungen wurde das Fahrzeug als H kl 6 bezeichnet. Ende 1938 wurde der Motor durch den 100 PS starken Maybach NL 38 TUKRM ersetzt.
(Foto: Bundesarchiv via Wikimedia Commons; Lizenz: Creative Commons BY-SA-3.0-de)
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