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Der Famo Typ F 3 wurde ab 1939 gebaut. Erkennbar ist die Ausführung F 3 an den zwei zylinderförmigen Stoßdämpfern der Vorderachse (bei F 2 nur einer). Das bei der Ausführung F 2 durchgehende Verdeck war nun in Mannschaftsraum und Laderaum getrennt. Bis zum 135sten Fahrzeug wurden am Antriebsrad durchgehende Gumipolster verwendet. Ab dem 136sten Fahrzeug waren die Polster segmentiert.
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