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Die schwedische Firma Landsverk bot ihren Typ 181, der auf einem Mercedes-Benz G 3 a/P Fahrgestell aufgebaut war, ab 1933 an. Im Jahr 1934 wurden sechs Exemplare an Litauen geliefert. Zwölf Pantserwagen M 36 (Landsverk 181) wurden 1934 an die Niederlande geliefert. Gegenüber der deutschen Ausführung der 6-Rad Panzerspähwagen war der Panzeraufbau einfacher gehalten und die Bereifung bestand aus beschusssicheren Vollgummireifen. Die von der Wehrmacht übernommenen Beutefahrzeuge wurden als Panzerspähwagen L 202 (h) bezeichnet. Der abgebildete Landsverk 181 wurde von einer Einheit der Ordnungspolizei genutzt.
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