Auf Basis verschiedener Büssing-NAG Typ Burglöwe Fahrgestellen wurden auch Omnibusse hergestellt. In der Regel wurden Fahrgestelle mit 2,5 bis 3t Nutzlast verwendet. Dieser Büssing- NAG Typ Burglöwe Omnibus wurde 1941 bei Witebsk aufgenommen.
Dieser Büssing-NAG Burglöwe Omnibus hatte die für die Baujahre 1935 und 1936 übliche Kühlerverkleidung.
