Wanderer W 51 Spezial & W 52

Im Jahr 1936 erschien der Wanderer W 51 Spezial als Kabriolett und Limousine. Die Form der Karosserie war nach amerikanischen Vorbild entworfen worden. Angetrieben wurde er durch einen 2,3 Liter Sechszylindermotor mit 50 bzw. 55 PS Leistung. Die Kühlermaske mit den wagerechten Rippen gab es nur beim Prototyp. Für die Serie wurde eine neue Kühlermaske mit rechteckigem Wabengitter entworfen. Bis 1937 entstanden 485 Limousinen und 348 Kabrioletts.

Ab Januar 1937 wurde der W 51 Spezial vom W 52 abgelöst. Dieser wurde vom neuen 2,7 Liter Sechszylindermotor mit 62 PS Leistung angetrieben. Äußerlich gab es keine Unterschiede. Bis September 1937 entstanden 465 Limousinen und 834 Kabrioletts. Dazu kamen noch 15 Fahrgestelle und 80 Kübelwagen (1937-1938).

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