Der Adler Typ 12 N-RW wurde von 1932 bis 1934 in nur 199 Exemplaren gefertigt. Er wurde von einem 50 PS Sechszylinder Motor angetrieben.
Offenbar wurden die Felgen an diesem Adler Typ 12 N-RW falsch herum montiert. Der Sinn dieser Anordnung ist etwas rätselhaft, verbreitert sie doch die Spurweite, was wiederum bei Geländefahrt zur Kollision der Reifen mit den Kotflügeln führen kann.
Auf dem Fahrgestell des Adler Typ 12 N-RW begannen die Versuche mit dem Gefechtskraftwagen (Kfz. 18) als Rüstwagen für die Kradschützenkompanien. Bis zum Ausbruch des 2. Weltkriegs wurden die meisten Kradschützeneinheiten mit derartigen Fahrzeugen ausgestattet.
