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Der Drehkrankraftwagen (Hebekraft 3t) scheint nur auf den Fahrgestellen des Büssing-NAG 500 A und 4500 A beschafft worden zu sein. Ab etwa November 1943 war die Bezeichnung Kfz. 100 entfallen. Der Bilstein Drehkran hatte eine maximale Hebekraft von 3t. In dem Kasten hinter dem Fahrerhaus wurde Werkzeuge und verschiedene Hebegeschirre verstaut.
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