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Werkstattkraftwagen [m. Lkw., geschl. (A-Typ)]
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Grundsätzlich hatte der Werkstattkraftwagen einen geschlossenen Aufbau mit Aufsatzbrettern und als Fahrgestell den Opel Blitz 3,6-6700 A. Je nach Verwendungszweck wurden unterschiedliche Gerätesätze eingebaut. (Abbildung aus D 622/1)
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So gab es einen Werkstattkraftwagen für Kfz. Inst. Staffel oder le. Kfz. Inst. Zug, die Werkstattkraftwagen I und II für Kfz. Elektro-Instandsetzung und einen Werkstattkraftwagen für Kfz. Reifen Instandsetzung.
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Zur vergrößerung der Arbeitsfläche konnte am Heck ein Werkstattzelt angebaut werden. Die Aufnahme entstand im Juli 1943.
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