Der Aero 30 wurde von 1934 bis 1947 gefertigt, wobei von 1942 bis 1947 nur noch Limousinen hergestellt wurden. Die abgebildete Ausführung wurde bis 1938 gefertigt. Ab 1939 wurde eine modernisierte Karosserie mit neuer Kühlerverkleidung verwendet.
Bei den tschechoslowakischen Streitkräften liefen diese leichten viersitzigen Sportwagen hauptsächlich als Führungsfahrzeuge. Dieser erbeutete Aero 30 wurde von einer Einheit der Luftwaffe genutzt.
Bei diesem Aero 30 mit der Kennung Ost-48357 handelt es sich um die modernisierte Ausführung, die ab 1939 gefertigt wurde. Der Entwurf für die Karosserie stammte von Sodomka.
