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Bis Juni 1940 waren 1.485 der bestellten 4.160 Fahrzeuge ausgeliefert worden. Ein großer Teil dieser Fahrzeuge wurde später von der Wehrmacht übernommen. Die Produktion lief weiter bis die vorhandenen Teile aufgebraucht waren. Im Gegensatz zum Zivilmodell GDR7 hatte der GDRA nur 5t Nutzlast und einen Benzinmotor.
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