Pionierkraftwagen I
[m. gl. Lkw. (o)]

Bei der Pioniertruppe war der Henschel Typ 33 recht häufig anzutreffen. Dort bewährte sich vor allem seine Robustheit und die Zugkraft von 3,5t (auf guten Straßen bis zu 10t!). Diese Fahrzeuge entsprachen zumeist dem Pionierkraftwagen I.

Der Pionierkraftwagen I als Gruppen-Lkw. war mit dem Einbau a ausgestattet. Der Einbau a hatte vorne und hinten einen Gerätekasten. Dazwischen waren eine Einfachbank und eine Doppelbank angeordnet.

Im Gegensatz dazu verfügte der Pionierkraftwagen I als Zug-Lkw. über den Einbau b. Der Einbau b verfügte, wie auch der Einbau a, vorne und hinten über einen Gerätekasten, wobei der hintere Gerätekasten höher war. Dazwischen befanden sich nur zwei Einfachbänke. Zwischen der zweiten Einfachbank und dem hinteren Gerätekasten wurde ein großer Floßsack 34 nebst Zubehör mitgeführt.

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