Im Herbst 1933 erschien der Mittelklassewagen Hanomag 6/32 PS. Dieser ähnelte noch stark dem Hanomag 4/23 PS. Ab Februar 1934 wurde er mit gänzlich modernisierter Karosserie als Hanomag Rekord vermarktet. Von 1937 bis 1938 erhielt der Rekord einen etwas stärkeren Motor und gelochte Felgen.
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