Schneeräumgerät (bespannt)

Mit der A.H.M. 1942, Blatt 16 vom 07.07.1942, Nr. 558 (O.K.H. (Ch H Rüst u BdE), 16.06.1942 - 75 m 10/20 - AHA/In 3 (VI)), wurde das Schneeräumgerät (bespannt) offiziell eingeführt. Zum Gerät gehörte ein Hufbahnpflug (siehe Bild), ein Vorpflug und ein Verbreiterungspflug. Dieses Gerät hatte sogar ein eigenes Anforderungszeichen. (Abbildung aus: Der Straßenwinterdienst Teil I)

Mit dem Schneeräumgerät (bespannt) konnte ein Fahrweg für Pferde geräumt werden. Dabei wurde der Hufbahnpflug (Bild oben) von ein bis zwei Pferden geschoben, um den Pferden das Bewegen im Schnee zu erleichtern. Um die Spur zu verbreitern wurde danach der Vorpflug von zwei Pferden durch die Spur gezogen. (Abbildung aus: Der Straßenwinterdienst Teil I)

Zum Schluss wurde die Spur dann mit dem Verbreiterungspflug auf eine Breite von 1,5 m gebracht. (Abbildung aus: Der Straßenwinterdienst Teil I)

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