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Der Panjewagen Pleskau 1 wurde als kostengünstige Alternative zu den Heeresfeldwagen und Ersatzfeldwagen auf Grundlage osteuropäischer landwirtschaftlicher Wagen entwickelt. Er wurde vermutlich im Laufe des Jahres 1943 eingeführt. Im Gegensatz zum Panjewagen Pleskau 2 wurde er einspännig gefahren. Bei dem Wagen im Hintergrund handelt es sich höchstwahrscheinlich um einen Panjewagen Pleskau 1, bei dem jedoch die Seitenwände deutlich erhöht wurden.
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