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Der Elektromaschinensatz I war auf dem Anhängerfahrgestell A 2 aufgebaut. Er ersetzte ab etwa 1943 den sehr ähnlichen schweren Maschinensatz A bzw. A 1 auf Kufenwanne. Der im Elektromaschinensatz I eingebaute 220/380 V, 15 kVA Generator wurde von einem Phänomen Typ Granit 27 Vergasermotor angetrieben. (Abbildung aus D.(Luft)T. 8800/8)
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